銀行也幫襯牛記 (2003年11月2日)
余省三【明報專訊】有一次省三搭的士,臨時無港元,省三於是拿出兩張10元面額人民幣,司機大佬雖然不大願意,但亦沒拒收,「自由行」令本港商戶有更多機會收取人民幣,但這些在港流通的人民幣最終會流向哪裏﹖
香港地緣大陸,與大陸間的商貿活動源遠流長,自1949年後,基於商貿關係,人民幣早已在港流通,流通數量當然不多,省三與一些老行尊閒聊,30、40年前香港利寶銀行(美國母行被匯豐收購)獲批這樣一個牌照,該行可將人民幣空運大陸,由於每次付運數量不多,利寶亦沒考慮保安問題,每次均由人手攜公文篋上機,一篋篋人民幣就此空運回國,利寶的牌照不但可由香港付運,美國及其他地區也可以,落地主要是北京及上海兩城市。
歷史原因 利寶可運人民幣 有關牌照限制每年兌換額的上限,估計有數百萬美元,60年代出現這樣的安排,是歷史因素使然,並非眼中港雙邊貿易的需求,故此多年來都沒有調整上限,後來大陸對外貿易受到封鎖,香港成為中國對外唯一的貿易窗口,中港貿易急劇增長,催生了人民幣黑市兌換,牛記找換店等便成為本港第一代兌換商的表表者。
隨近期自由行的引入,加上市場期望人民幣升值,本港商戶及銀行都願意收取人民幣,人民幣在港流通程度,恍如僅次港元的法定貨幣,省三與牛記傾開,負責人之一蕭民澤提到,銀行、商戶部分的人民幣頭寸,除了自用(銀行亦需人民幣去提供兌換服務)外,額外的亦會向牛記兌換回港元,雖然牛記不願提供有關數字,但老行尊提醒省三,由於現時中國政府沒設立一套完善機制,讓人民幣回流大陸,銀行所持有的人民幣頭寸,又不能往內地市場拆借收息,故此唯一途徑是由牛記這類找換店,以黑市方式回歸祖國。
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